Como ler o vento
Um guia rápido para entender os números do Regatta Tempo: de onde vem o vento, quanto ele vale em km/h, o que muda numa rajada e o que a pressão do ar avisa antes de o tempo virar.
Direção: de onde o vento vem
A direção do vento é sempre de onde ele vem. Vento SE (sudeste) sopra de sudeste para noroeste. Vento S vem do sul e empurra para o norte.
Nas nossas tabelas e no mapa, a seta aponta para onde o vento vai, como uma biruta. Esta seta é um vento SE: vem do sudeste e segue para o noroeste.
Rondar é o vento mudar de direção. No Sudeste, a frente fria costuma chegar com o vento rondando de N ou NW para S ou SW e aumentando de uma vez. Por isso o site acende o alerta quando vê essa virada.
Em dias de tempo bom, é comum a brisa marítima entrar à tarde, de SE ou E no litoral de São Paulo e do Rio, e chegar fraca à Guarapiranga no meio da tarde.
Velocidade: nós, km/h e a escala Beaufort
Na vela a unidade é o nó: uma milha náutica por hora. 1 nó = 1,852 km/h = 0,514 m/s.
Para fazer de cabeça: km/h é quase o dobro dos nós (tire uns 10%), e m/s é mais ou menos a metade. 10 nós ≈ 18,5 km/h ≈ 5,1 m/s.
| Força | Nome | Nós | km/h | m/s | Na água |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 | Calmo | < 1 | < 2 | < 0,5 | Sem vento. O barco não anda e a regata espera. |
| 1 | Bafagem | 1–3 | 1,9–5,6 | 0,5–1,5 | Difícil manter o rumo. Peso à frente e a sotavento, movimentos suaves. |
| 2 | Aragem | 4–6 | 7,4–11,1 | 2,1–3,1 | Velejada leve. Regatas costumam largar a partir daqui. |
| 3 | Fraco | 7–10 | 13,0–18,5 | 3,6–5,1 | Boa condição para todas as classes. |
| 4 | Moderado | 11–16 | 20,4–29,6 | 5,7–8,2 | Ótimo para velejar. Barcos leves começam a planar; iniciantes precisam de atenção. |
| 5 | Fresco | 17–21 | 31,5–38,9 | 8,7–10,8 | Forte para barcos pequenos. Hora de reduzir pano; muitas regatas de dinghy são adiadas. |
| 6 | Muito fresco | 22–27 | 40,7–50,0 | 11,3–13,9 | Perigoso para dinghies, emborcar é comum. Regatas costumam ser canceladas. |
| 7 | Forte | 28–33 | 51,9–61,1 | 14,4–17,0 | Só barcos grandes e tripulações preparadas. |
| 8 | Muito forte | 34–40 | 63,0–74,1 | 17,5–20,6 | Fique em terra. |
Os limites padrão do site são 20 nós de rajada para Atenção e 25 nós para Perigo, ajustáveis por raia. Eles caem entre as forças 5 e 6, onde barcos pequenos começam a sofrer.
Conversor
Digite um número entre 0 e 200.
- km/h
- m/s
- Beaufort
:
Vento médio e rajada
O vento médio é a média de alguns minutos. A rajada é o pico de poucos segundos que vem por cima dela.
Num dia normal a rajada fica uns 30% a 60% acima do médio: vento de 12 nós com rajadas de 16 a 19. Perto de uma frente ou de uma trovoada, a rajada pode chegar ao dobro do médio de uma hora para outra.
Para quem está num barco pequeno, é a rajada que emborca, não o vento médio. Por isso o nível de risco do site olha principalmente as rajadas.
Pressão barométrica
A pressão é o peso da coluna de ar sobre um lugar, medida em hectopascal (hPa). Ao nível do mar a média é 1013 hPa. Usamos sempre a pressão ajustada ao nível do mar, a mesma dos aeroportos, para poder comparar lugares em altitudes diferentes.
- Alta (acima de ~1020 hPa)
- Ar descendo, céu limpo, tempo estável. Vento costuma ser fraco a moderado, com brisa marítima à tarde.
- Baixa (abaixo de ~1005 hPa)
- Ar subindo, nuvens, chuva e mais vento. Centros de baixa pressão puxam as frentes frias.
- Caindo rápido
- Queda de 2 hPa ou mais em 3 horas é o aviso clássico de frente ou tempestade chegando: o vento vai aumentar e rondar, muitas vezes antes de o céu mudar. É um dos sinais que o site usa para dar Atenção.
- Subindo depois de uma queda
- A frente passou e o tempo vai firmar. Mas o vento de S ou SW atrás da frente pode continuar forte por horas.
Importa mais a tendência do que o número. 1010 hPa estável é tempo calmo; 1018 hPa caindo 3 hPa em 3 horas é motivo de atenção.
Cuidado com a maré barométrica: nos trópicos a pressão sobe e desce naturalmente cerca de 1 a 2 hPa ao longo do dia, com picos por volta das 10h e das 22h e vales por volta das 4h e das 16h. Uma queda pequena no meio da tarde pode ser só isso.
Os modelos de previsão
Um modelo é uma simulação da atmosfera feita em supercomputador. Ele parte das medições do momento (estações, balões, satélites, aviões) e calcula como o ar vai se mover nas próximas horas e dias. Cada centro meteorológico tem o seu, com uma grade diferente (o tamanho de cada quadradinho do mapa que o modelo enxerga), física diferente e horários de rodada diferentes. Por isso eles discordam.
O Regatta Tempo usa seis e faz uma média com pesos. Quando concordam, a confiança sobe. Quando um foge dos outros, pode ser o primeiro a ver uma frente chegando, e o site avisa.
ECMWF
Centro Europeu de Previsão do Tempo (Reino Unido)
Global, grade de cerca de 25 km na versão aberta que usamos, 4 rodadas por dia.
Costuma aparecer no topo das comparações de acerto entre modelos globais. Tem peso um pouco maior no site.
GFS
Serviço Nacional de Meteorologia dos EUA (NOAA)
Global, grade de cerca de 25 km, 4 rodadas por dia.
Um dos modelos mais usados no mundo; boa referência para comparar com os outros.
ICON
Serviço Meteorológico Alemão (DWD)
Global, grade de cerca de 13 km, 4 rodadas por dia.
A grade mais fina entre os globais que usamos, o que ajuda em relevo e litoral.
GEM
Serviço Meteorológico do Canadá
Global, grade de cerca de 15 km, 2 rodadas por dia.
Atualiza menos vezes por dia, então tem peso um pouco menor.
JMA
Agência Meteorológica do Japão
Global, grade de cerca de 20 km.
Não fornece rajadas para a nossa região: entra só com o vento médio e tem peso menor.
Met Norway
Instituto Meteorológico da Noruega
Previsão por ponto, atualizada ao longo do dia.
Fora da Escandinávia é baseada no ECMWF com ajustes, então costuma concordar com ele. Não é uma opinião independente e não fornece rajadas aqui.
Por que nenhum acerta tudo. Uma grade de 13 a 25 km é maior que a Guarapiranga inteira. Os modelos acertam bem os sistemas grandes, como a hora em que uma frente chega, mas não enxergam efeitos locais: a brisa que entra pela margem, o vento canalizado entre morros, a sombra de uma ilha. É por isso que o site também olha as estações e mostra o gráfico de previsto x medido: ele revela se, naquela raia, os modelos costumam errar para mais ou para menos.
Quanto mais longe, menos certeza. Para as próximas 24 a 48 horas a previsão costuma ser boa. A partir de 3 dias, leia como tendência: se vai ter frente ou não, mais do que a hora exata ou a força da rajada.
Quer saber como o site junta tudo isso no nível de risco? Veja Como funciona.